高纬度试驾英菲尼迪QX50 平顺与操控兼具

英菲尼迪，继Q50L之后，QX50也正式加入国产化大军，原来的EX则改为QX50。比这个变化更为重要的是QX50在国产后针对轴距进行了加长，但是国产后的QX50会不会比进口时有所缩水呢?我们拭目以待。

外观方面，全新英菲尼迪QX50前脸造型采用家族式造型设计，上下分离式水波纹中网充满了一种浪漫的气息。

双拱形进气格栅又使整车的车头造型赋予了极强的视觉冲击力，前保险杠以下部位也进行了重新设计，增加了银色边框装饰和银色下护板，使其外观更具力量感。

另外在中网中央徽标位置的下方还设置了摄像头，以便停车使用。

英菲尼迪QX50前大灯设计同样造型新颖，宝石形前大灯设计又赋予了车辆雍容华贵的一面，前雾灯采用了更加细长的刀型轮廓，LED前雾灯及日间行车灯的配备，不仅使造型更加酷炫，还进一步提升了行车安全性。 

QX50的反光镜集成了后视镜，在夜间转向时，能够有效的增加对后方来车的警示作用。另外，后视镜下方还配备了摄像头，为整个车辆的驻车提供360°无死角的作用。

车顶行李架以及车身铝合金装饰等装备提升了全新QX50的SUV特征，增强其力量感。

QX50门把手采用镀铬装饰，十分符合国内消费者的审美需求，另外英菲尼迪QX50全系标配智能钥匙，方便驾驶员及乘客进出车辆。

英菲尼迪QX50车辆侧面采用单腰线设计，腰线从车头贯穿至车尾，整个车身线条十分流畅，车身尺寸方面，国产英菲尼迪QX50车长4700mm，轴距在加长80mm后达到了2880mm。另外，与进口车相比，其离地间隙增加15mm至165mm。

车辆尾部，英菲尼迪QX50采用上窄下宽的造型设计，有效的降低视觉高度，使整车看起来敦厚沉稳。

车辆下方银色护板两侧镶嵌各一个圆形尾喉，进一步增加了整车的动力性。在尾门左侧则出现东风英菲尼迪的身份特征。

全新英菲尼迪QX50两款高配车型采用19英寸十辐铝合金轮毂，造型柔美又不失动感。轮胎采用的是普利司通轮胎夏季高性能轮胎，且轮胎规格为245/45 R19 。