21世纪车评 2017-11-01 05:03:11
最近在《消费者报告》的雨雪天行车专题中,看到了一句话“All-wheel drive isn't all-wheel stop”意思是四驱不代表四个轮子都能停下,告诫大家在雨雪天气行车,即便是有四驱系统也不要太放松警惕,当然这在侧面也表面了在雨雪天气里四驱的重要性,不信?我想大部分朋友都看过劳斯莱斯在雪地里一直打滑走动的视频吧。
因此在本期的常规盘点中,我向大家推荐四款搭载了四驱系统的SUV车型,当然大家可以发现使用四驱系统的合资SUV中,日系品牌居多,这是因为日本纬度较高,还是岛国雨雪天气相当频繁,因此四驱车型较多也见怪不怪了。下面我们就来看看这四款搭载了四驱系统的紧凑级和小型SUV。
车型信息 | CX-4 | 科雷嘉 | 昂科拉 |
骁途 |
---|---|---|---|---|
车款 | 自动四驱蓝天激情版 | 自动四驱尊贵版 | 自动四驱全能旗舰型 | 自动四驱都市尊享型 |
厂商指导价(万元) | 19.28 | 20.88 | 18.99 | 15.98 |
发动机 | 2.5L | 2.0L | 1.4T | 1.4T |
最大功率(马力) | 192 | 150 | 143 | 140 |
峰值扭矩(牛·米) | 252 | 200 | 205 | 220 |
变速箱 | 6挡手自一体 | CVT无级变速 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
长(mm) | 4633 | 4502 | 4278 | 4300 |
宽(mm) | 1840 | 1836 | 1781 | 1765 |
高(mm) | 1535 | 1622 | 1661 | 1580 |
四驱形式 | 适时四驱 | 适时四驱 | 适时四驱 | 全时四驱 |
CX-4作为轿跑型SUV比普通SUV更前卫,比普通家轿有更好的通过性与更大的空间。其拥有众多高科技安全配置,还配备领先同级别的GVC加速度控制系统,使得驾驶更有乐趣,乘坐更安心。此外其搭载的适时四驱系统,虽然谈不上强大,但也具备一定的脱困能力。
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