恒大与科尼赛克成立合资公司后的首款产品—新能源超跑Gemera在3月3日日内瓦全球首发，Gemera是世界上首台大型四座超级跑车，它打破常规的保持了大空间和环保性，让我们来详细了解下。
值得一体的是，受疫情影响，多家原计划在车展上举行新车发布会的车企转为线上直播或索性取消，而Gemera是当日唯一一款被允许现场发布的产品，成为本届日内瓦车展的最大亮点。
外观方面，Gemera拥有激进夸张的造型设计，我们仍然能看到它保留了很多科尼赛克的经典元素，比如标志性的旋翼式车门，受喷气式战斗机启发的环绕式风挡、隐藏式的A柱、整体简洁的车身设计以及巨大的侧面进气口等。
而该车的设计师Sasha Selipanov也非常出名，他先后担任布加迪汽车首席设计师、科尼赛克总设计师，代表作有布加迪 Vision GT、兰博基尼 Huracan、法拉利 612 GTO等。
而该车最大的特点就是不像常见的跑车那样放弃了很多舒适性，Gemera带给我们的不仅是速度，还有较大的乘坐空间，轴距长为2997mm，车内前后排不仅空间保持一致，连座椅舒适性也都相同，均采用记忆泡沫填充。
得益于强大的碳纤维车体，新车没有设计B柱，同时长达3米的轴距，无需移动或倾斜前排座椅就能满足后排乘客的上下车需求。
动力方面，Gemera拥有1700马力，续航里程达1000公里，凭借1.27兆瓦的功率和3500牛米的扭矩，百公里加速时间仅为1.9秒，并在20秒内可提速至400km/h，号称“地球上跑得最快的四座汽车”。
编辑点评：对国内来说，值得注意的是Gemera使用的电池是恒大新能源科技集团研发生产的最新一代产品，逆变器则由恒大控股的荷兰e-Traction公司研发生产，而恒大全产业链整合的强大优势很好的体现出来，Gemera的成功面世，也标志着恒大已拥有制造世界顶级新能源超级跑车的能力，看来，有钱就是可以任性。
