当前位置: 当前位置:首页 >

跃马史上最强大的V8 法拉利F8 Tributo了解下!

21世纪车评  2020-02-15 03:21:07

跃马史上最强大的V8?对!它就是458 Italia和488 GTB的继任车型,法拉利F8 Tributo!

它保留了法拉利经典的中置跑车车身比例,同时采用了全新的设计风格,新车整体以流线型的线条和曲面作为设计语言,在展现法拉利一贯优雅气质的同时,也为赋予了新车更加张扬的运动气质。

车身侧面,全新法拉利F8 Tributo的侧面造型与法拉利488 GTB较为相似,同时新车采用了全新样式的五辐式轮圈。而在车尾部分,法拉利F8 Tributo采用了四圆尾灯的设计,同时上扬的弧形线条也拉长了车尾的横向视觉。

作为一款超级跑车内饰看上去同样战斗范儿十足,黑色内饰搭配黄色缝线的设计也很经典,主要功能按键排列在方向盘两侧,并搭载了全新一代HMI人机交互系统,同时在副驾驶前方设计了一个7英寸的触摸屏。与大多数法拉利车型一样,新车的排挡杆依旧采用了按键式的设计。

动力方面,新车搭载了来自488 Pista的3.9T V8发动机,最大功率720马力,峰值扭矩700牛·米,新车0-100km/h加速仅需2.9秒。与此同时,全新法拉利F8 Tributo的车身重量相比488 GTB减轻了40kg,其配备的S-Duct空气动力系统也为新车带来了15%的下压力提升。