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钢铁硬汉也能变柔情 大众首款轿跑SUV途昂解析

21世纪车评  2019-04-20 01:35:13

途昂给人的感觉无疑是稳重、硬朗的大块头,它的车身尺寸很大,车身线条有棱有角更符合年龄大的消费者。不过,上汽大众出乎意料的为其推出了一款Coupe车型,官方定名为途昂X,那么Coupe的动感美观与途昂的硬派会擦出什么火花呢?

外观部分,途昂X前脸部分延续了途昂的设计,不过在细节方面进行了一定的调整,比如中网格栅造型也有所改变、取消保险杠两侧前雾灯,整体搭配黑色蜂窝状的格栅更添运动感。

都说眼睛是心灵的窗户,大灯的设计尤其重要,途昂那个W的日行灯也被不少人吐槽过,但途昂X上的倒置双L造型却显得更具攻击性。

还有中网以及下护杠区域都有改动,中网从原来途昂的两条横镀铬改成了三条横镀铬,并且内部也都是蜂窝状装饰,没有途昂那么冗余,下护杠也取消了雾灯设计,一切为了运动感!

侧面部分就是精髓所在,虽然D柱倾斜程度不大,但也是为了头部空间的考虑,整车看起来也更加的扁平。

尾部和途昂的气质可谓是泾渭分明,这也是它最漂亮的角度,溜背式的设计让它完全没有了途昂笨重的感觉。

内饰依然是熟悉的大众风格,基本布局和途昂没有太大的变化,不过为了突显运动感,方向盘,空调出风口等设计也都有所改变。

在四驱方面依然配备了大众的4MOTION四驱系统,支持雪地,标准,越野和个性化四种模式可选。

在动力方面将搭载一台2.5T V6发动机,最大功率299马力,峰值扭矩500牛米。