轻松翻山越岭 带你追寻诗和远方的硬货有哪几款？

喜欢汽车的朋友可能都会梦想得到一台动力充沛，并且驾控感出色的车型，然而像911或者Panamera这种跑车或者高性能轿车可能更深入人心，但SUV车型毕竟拥有着更高的空间实用性及通过性，也更适合日常使用，是你追寻诗和远方的不二选择，那么小编就推荐几款不同用途的SUV供大家参考。

日产途乐

厂商指导价：55.80-84.18万元

途乐与英菲尼迪QX80，属于同一车型平台，超大车身尺寸给人的第一印象就是威猛，同行在路上定会让其他车辆敬而远之，只是途乐在以前名声不显，其实作为与QX80同平台的它还是蛮有性价比的，不过途乐不改装的话越野能力还是稍逊于后面推荐的牧马人。

为什么推荐途乐呢？途乐有一个专利技术叫HBMC液压车身动态控制系统，四轮液压缸通过2套油路系统相连，通过蓄压器的作用可实现不同强度的侧倾刚性与悬架灵活性。

正常公路行驶时，这套系统就像防倾杆一样，能够抑制侧倾，但不会对悬架系统产生干扰；而在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。

Jeep 牧马人

厂商指导价：42.99-54.99万元

作为一个拥有75年历史的品牌，Jeep每一款用心打造的车型都让我们赞不绝口，而Jeep牧马人换新之后的2.0T更是兼顾了燃油经济性的选择。但考虑到舒适性，牧马人的空间和悬挂还是要逊色于途乐。

全新的LED前大灯组除了使外观更加年轻时尚之外，还能彻底改善旧款车型上照明不足的短板，旧款牧马人内饰的舒适性和实用性一直被消费者诟病，新款内饰采用了更多的皮革覆盖，一改之前非常粗放的浓浓塑料感，在档次和触感上都有明显提升。

全新牧马人在原有2H、4H、4L的基础上，首次增加4H AUTO功能，通过前轴智能分离技术，实现两驱和四驱模式之间的无缝自动切换，2.0T+8AT的动力组合在公路巡航时燃油经济性的提升也很明显。

宝马X5

作为SAV市场的创始者，宝马X5的优点就是运动性能与公路性能，但缺点是接近角与离去角限制了其越野路况的通行能力，但在雪地雨地等湿滑泥泞路面其xDrive四驱系统还是能一展雄风的，所以宝马X5相比前面两款车更适合轻度越野。

宝马的开眼角设计是好多车企争相参考的元素之一，所以对于家族血统的把握比较适中，每款车型在体现家族基因的同时又不会太过雷同，整体给人大气沉稳却又不失运动的感觉。推荐它的原因是对于大部分消费者来说，城市用车占据大多数时间，而宝马X5就是一款适合商务，也兼顾了烂路出游的SUV，并且在操控上也有着比牧马人和途乐更多的乐趣。