卡罗拉自1966年丰田发布第一代车型以来，到如今已经历11代，50多年以来，卡罗拉累计销售超过4000万辆！是全球累计销量最高的车型！如此神车也即将在国内临来换代，可惜的是它依然没有配备涡轮增压，但优点是更加凶悍的前脸竟然比雷凌也毫不逊色。
换代后的卡罗拉由于采用了TNGA架构，所以它的车身进一步降低突出了运动感，而且噪声、振动都有一定的优化，NVH表现也会有进一步的提升。
在外观方面更加凶悍霸气，比起雷凌的犀利来说也毫不逊色，卡罗拉就依靠这前脸就能再一次俘获一批年轻人的心，不过它也只适合初次买车的年轻人，而且还要承担自然吸气不受欢迎的风险。
内饰方面在精致感上有了很大的提升，三幅式多功能方向盘，液晶仪表盘以及悬浮式中控屏设计提升该车的科技感，精致的档把造型更具高级感，中控对称的空调出风口下方集结空调旋转按钮，层次感还是不错的。
全新一代卡罗拉的1.8L版本推出了L、LE和XLE三款车型。每款车型都搭载了一台1.8L的四缸发动机和CVT变速箱，最大功率为139马力，峰值扭矩为126牛米。
除此之外的亮点就是卡罗拉还推出了SE和XSE两款2.0L版本的车型，这款最新的2.0L发动机可输出169马力的功率和205牛米的扭矩，匹配的是CVT变速箱或者6速手动变速箱，不过遗憾的是在涡轮增压大行其道的今天，它依然还是自吸的配置，小编不禁为它捏把汗了！
