当前位置: 当前位置:首页 >

更年轻而且更智能 奇瑞艾瑞泽GX试驾

21世纪车评  2018-10-18 11:41:21

虽然在国内大家的印象中可能SUV还是一直火爆的,但实际在2018年上半年的销量中,紧凑型轿车和紧凑型SUV的销量可是在同一个水平线上,所以随着需求的多样化和购车的逐渐理性,A+级轿车这一细分车型就这么出现了,它的空间更大,配置更高,价格比B级车更低,而我们今天试驾的这款奇瑞艾瑞泽GX就是其中的佼佼者。

动感外观设计

艾瑞泽GX的竞争对手主要瞄准了合资主流A级车型和自主A+级高端车型,首先从颜值来看它的外观源于Life In Motion全新的未来科技美学设计,“X”型的家族线条,营造了宽体的视觉效果,而钻石般切割的轮廓又增添了几分凌厉的气质。

车头层次感很丰富,贯穿式的镀铬饰条配合点阵式进气格栅显得十分个性,而且中网有个内凹的楔形设计,侧面看起来这张大嘴显得攻击力十足。大灯造型比较圆润,白色勾状灯带为示宽灯,点亮之后识别率非常高,LED日间行车灯位于下格栅两侧的位置。

侧面上扬的腰线延伸至车尾,营造了一种向前俯冲的视觉感受,车身尺寸长宽高为4710/1825/1490mm,轴距为2670mm,作为主打A+级市场的紧凑型轿车,它的车长更是接近中型车的水平。

贯穿式的镀铬装饰条横贯尾灯很好的与车头相呼应,阶梯式的造型也带来了很强的层次感,尾灯造型与此前的艾瑞泽7十分相似,但加上了立体的LED光源后,档次感马上得到提升。

三屏环绕驾驶座舱

内饰采用全新科技座舱风格,将优雅、自然、高端有机结合起来,形成了具备奇瑞基因的全新内饰设计风格。7寸智联多功能液晶仪表、8寸空调液晶触控屏及9寸高清触控电容中控屏构成三屏环绕式互联视界,使得中控系统更加人性化和富有科技感。

设计师用了大量的皮质包裹来营造豪华的效果,T字型的中控台向驾驶员一侧微微倾斜和贯穿式的空调出风口都具备了十足的设计感,相比某些品牌中间插一块超大屏幕的城乡结合部风格来说,强了不是一星半点,而且空调控制区域采用了时下流行的触控式面板,对于顶配11万出头的价格来说这才是大家期望看到的A+级家轿表现。

仪表盘采用7英寸显示屏加机械仪表组合,有意思的是时速表120-140区间是断开的,提醒你注意不要超速,而转速表3000-4000转也是断开的设计来提醒你经济驾驶的转速区间。

9英寸的多媒体屏幕镶嵌在中控台内,有着非常不错的整体感,屏幕分辨率也很高,操作时的反应速度也比较灵敏,界面的主题也有两种可选,并且搭载了雄狮智云系统,可实现用手机远程操控车门、空调、天窗、后备箱等等。

雄狮智云作为亮点之一不仅能通过手机远程操作实现多种功能,AI人机交互也是不能忽视的亮点,AI智云管家提供实时在线的4G高速网络,AI智能增强型语音交互系统,可实现46种方言的识别。

配置上通过车辆设置看到还配备了盲区监测,车道偏离预警,可调式超速报警提醒等功能,而且在安全方面超高强度钢一体化笼式车身,提供了更大的刚度。

除了中控台门板的用料也比较厚道,手能触碰的地方均采用了软质塑料以及皮革进行包裹,据厂家介绍整车的皮革覆盖率达到了65%。

座椅的皮质触感非常细腻,填充物也比较柔软,中心区域的菱形缝线设计突显了高级感和运动感,不过这款次顶配车型(10.69万)主驾驶竟然没有电动调节是个小遗憾,只有顶配车型(11.39)万才有。

高效动力,卓越驾控性能

动力全系提供1.5T发动机,最大功率为108kW(147Ps),最大扭矩为210Nm,拥有37.1%的发动机热效率。匹配5档手动或9CVT变速箱,而且模拟手动9档变速,扭矩容量高达250Nm

日常驾驶中的动力表现来看最值得称赞的就是其平顺性,而且油门初段很灵敏,没有传统CVT变速箱加速起步慢的缺陷,而且动力输出也比较线性。

在去东莞的松山湖路上要经过连绵起伏的盘山公路,这时能体现出艾瑞泽GX的底盘调校还是比较偏向运动的,方向盘的转向非常精准,回馈力度也很沉稳,过弯时的侧倾抑制也很不错。

调节到运动模式后整车虽然不至于性情大变,但也比以前要有劲很多,并且变速箱的手动功能可以模拟9速变速箱,调节到运动模式加上换挡的感觉也是有点乐趣的。而且CVT的优势要比同级别的双离合车型平顺很多。

在整个驾驶的感觉中它和一般的竞品不一样的地方就在于运动性方面,比如吉利缤瑞,丰田卡罗拉他们都是比较偏向舒适的调校,而艾瑞泽GX虽然搭载了一款强调平顺的CVT变速箱,但整车的驾驶感受,紧致韧性的底盘调校,沉稳有力的转向感,内饰偏向驾驶员的设计都能体现它的运动。

总结:在过去的九个月中汽车行业的销量算是比较萧条,而奇瑞集团却同比大增28.1%,靠的就是奇瑞把控市场需求的能力,而其相继打出“AI人工智能”与“年轻化”两张王牌,再加上A+级轿车细分市场的需求,艾瑞泽GX就这么来到我们面前,经过一番试驾想必大家也了解它的亮点和特性,6.99-11.39万元的售价也赋予其极高的性价比,我想这种更高品质,更高智能,更加年轻的A+级家轿牢牢把握住了年轻消费者的心里。