经济代步首选 10万左右纯电SUV？

购买纯电动SUV最大的障碍是什么?续航能力和价格肯定可以算得上排在最核心的两大要素。对于不少车主来说，购车不仅仅要满足于代步通勤之用，性能、续航、配置等方面也都被列入了选车要点，那么小编就推荐几款10-15万元之间最受市场青睐的纯电SUV。

帝豪GSe

补贴后售价11.98-14.58万元

吉利帝豪GSe可以说是基于帝豪GS燃油版车型设计，时尚的造型设计无疑是整车外观方面的加分项，封闭式格栅就能感受到它安静环保的内在“品质”。定位于纯电动跨界SUV的帝豪GSe，算是不错的选择。

内饰方面，帝豪GSe同样沿袭了帝豪GS的设计风格，中控台的设计理念源自杭州西湖拱桥的轮廓线条。其中最大变化在于排挡配合新能源车身份换成了旋钮式，此外仪表盘也升级为TFT仪表盘。

动力方面，帝豪GSe搭载了由精进电机提供的永磁同步电机，最大功率120kW，峰值扭矩250N·m。电池组为宁德时代提供的52kWh三元锂离子电池组，配合ITCS 2.0电池智能温控管理系统，NEDC综合工况下续航里程为353km。慢充模式下9小时可充满，快充模式下30分钟最多可充满80%电量。

传祺GE3

补贴后售价11.99~17.32万元

传祺GE3定义为小型SUV。线条简洁，十分紧凑。由于主要面向年轻消费群体，加入个性双色车身，比较符合期待，不过定价方面乐享版，配置低，补贴后11.99万元，智享版15.02万元，尊享版17.32万元，除了乐享版外价格不算便宜。

传祺GE3搭载的是一台永磁同步电机，最大功率180Ps(132kW)、最大扭矩290N·m，与之匹配的是固定齿比单速变速箱。

瑞虎3xe

补贴后售价8.98~10.68万元

瑞虎3xe400整体承袭了燃油版瑞虎3x的经典设计，沿用奇瑞家族化的设计理念。车身线条流畅，采用EV专属格栅，鹰眼式透镜前大灯，时尚大气。车尾采用一体化镀铬亮条，双倒双雾光带尾灯呈现横跨式造型。

内饰采用蓝、黑拼色设计，前方空调出风口、座椅、车门板等多处均选用蓝色元素进行装饰，衬托其纯电身份，旋钮式换挡机构在瑞虎3x家族中是纯电版的专属，也是明显区别于汽油版车型的地方。

瑞虎3xe 400的电池部分采用了49kWh高性能三元锂电池，电芯采自全球动力电池领军企业宁德时代(CATL)，工况续航351km，60km/h等速续航445km。快充30分钟即可至电量80%，而慢充全部完成需要8小时。

动力搭载一台来自奇瑞安川技术的高性能永磁同步电机，最大功率达90kw，最大扭矩为276N·m，最高车速达到151km/h，0~50km/h加速4秒以内。

总结：综合工况续航里程350公里，补贴后售价在15万元以内的纯电动SUV目前市场上还不算很多，小编推荐的这三款车算是市场的主流选择，有需要的消费者可以参考下，不过广汽传祺GE3的价格相对来说较高，性价比一般。