高考放榜，自驾出游幸福家庭只差一辆欧蓝德

六月高考的余热还未散尽，对于刚刚公布成绩的大家来说，无论是苦读多年的学生还是陪读的家长们都算是卸下了重压，填报完志愿后可以踏踏实实去旅行了，可面对景点拥挤人群，自驾游便是首选。这时一款主打安全，七座，专业四驱的欧蓝德就是不错的选择。

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没有性价比怎么争当持家小能手

常言有道“一分钱一分货”，合资品牌相比自主品牌在技术上还是有更多的积累与沉淀，依然有优势所在。而且对于国内大多消费者来说，想要买车首先考虑的就是价格和质量，其次就是面子，20万左右的七座四驱合资车就是性价比首选。

小编推荐的便是欧蓝德，车身尺寸长宽高为4705/1810/1710，轴距为2670，它从尺寸看可以跻身中型SUV队列，从价格来讲却在合资紧凑型SUV阵地，这就是跨界竞争的优势了。提供的三排七座空间，并且第三排经过调节后并不是摆设，第二排前后和靠背可调也使其具有了灵活的乘坐和更大的储物空间。

我们选择了竞品车型进行简单对比，他们的价格都比较相近，不难看出配置方面欧蓝德完全可以碾压其他车型。

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没有超安全怎么安心追寻远方

高考过后无论成绩如何也不必有太大压力，为了躲避旅游高峰期的自驾出游，安全当然是重中之重，多看看风景开阔下眼界也是减压的最好方式，而此时就需要一辆具有超高安全性能的给力座驾全方位呵护家人的安全。

欧蓝德在主动安全方面搭载了FCM前方碰撞预防辅助制动系统，该系统利用雷达感应装置可以检测到前方障碍物，对前方发生的危险发出警报，同时可以自动制动，一定程度上可以防止碰撞或减轻碰撞伤害。

在其他安全配置方面有7安全气囊，3点式预紧安全带，斜坡起步辅助系统(HAS)，车身稳定系统(ASC+TCL)，刹车辅助(BAS)，抗冲撞安全强化(RISE)车身，5mm超厚铝制后防撞梁等等。

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没有专业四驱怎么谈及驾驶乐趣

欧蓝德的4WD四驱系统和顶配车型的S-AWC四驱系统都带有多片离合式限滑中央差速器，都可按需分配前/后桥的动力配比。对于搭载4WD四驱系统的车型而言，4WD ECO模式下，车辆为前驱，以保证更好的燃油经济性，遇有打滑时会切换至四驱模式。4WD AUTO模式下，车型处于四驱状态，系统会根据前后轮附着力调整前后轴的动力分配，适合干燥柏油路面、湿滑路面、雪地等各种路况。

顶配车型搭配S-AWC超级全轮控制系统，该系统是三菱针对赛车EVO研发的，在4WD基础上，对发动机、制动器、转向系统进行综合控制，确保车辆在不同路况下都能获得最佳行驶状态，而顶配22.38万元的官方售价相比其他车型如奇骏，荣放来说更显得性价比十足。

欧蓝德的传动系统搭载第三代INVECS CVT8 变速箱，该变速箱变速比达到世界前列的7.0，在燃油经济性和行驶静谧性方面都得到显著提升，并且对300个零部件(60%)进行优化修改，尽可能避免零部件摩擦而导致的动力损失。较旧款CVT而言，变矩器中的锁止离合器响应范围更广。

动力方面搭载2.0L和2.4L发动机，其中2.0L发动机最大功率122kW，最大扭矩201Nm，其中2.4L发动机，最大功率141kW，最大扭矩235Nm，通过对比发现欧蓝德的动力要略胜一筹。

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没有高颜值怎么抢占朋友圈头条

和家人一起出游是一件幸福的事情，自然少不了拍照发个朋友圈，与亲朋好友一起分享旅途的乐趣。欧蓝德外观采用了“Dynamic Shield”设计语言和元素，形成了其新一代的家族化风格，而且年轻时尚的设计也更符合目前消费者的审美。

内饰设计保持了简约经典的风格，仪表台采用非对称式设计，不仅中控台有一个明显偏向于驾驶员的角度，即便仪表左侧的部分也会向内有一个偏转角，好似把驾驶员包裹在其中。配置方面双区独立控制全自动空调，空气过滤器(微尘&花粉过滤)，一触式防夹电动车窗，第二排座椅暖风出口，电动尾门等等.

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结语欧蓝德7座高品质SUV

自驾游，是为了放松心情，逃离城市的浮躁喧哗。欧蓝德就是这么一款7座高品质合资SUV，它凭借高颜值、专业四驱、超安全、七座的优异表现，能让消费者感受另一种生活态度。高考放榜，成绩只是人生的一个阶段，陪读的家长们也可以放松下心情了，快趁着夏日草木葱茏，开上欧蓝德去旅行吧!