超跑杀手GT-R与WEY VV7的故事会

近几年汽车行业中，国内自主品牌发展可谓是相当迅速，很多自主品牌的品质都得到了广大消费者的认可，得益于技术实力和体系能力的不断增强，自主品牌也开始迈向了高端化。

我们今天试驾的这款车就是来自长城的WEY VV7。该品牌的定位要高于哈弗，主打轻奢豪华的品牌形象，是国内首个SUV豪华品牌，与此同时，我们也请到了Pure超跑俱乐部的战神GT-R车主来一同体验试驾。

动力方面

采用长城自主研发的2.0T发动机，百公里加速9.57秒，百公里制动37.60米，在驾驶过程中变速箱平顺性还不错，提供三种驾驶模式，经济，标准，运动。

加速测试

调节到运动模式，深踩油门加速有一种窜的感觉，起步控制在合理转速，前轮会有轻微的打滑，之后迅速完成起步，不要有拖泥带水的感觉，起步G值达到了0.74g，最终成绩为百公里加速9.57s。

制动测试

多次刹车距离成绩保持非常稳定，基本都是在37米多。而且从刹车曲线可以看出，刹车G值一直保持在-1g以上，刹车力度很足，而且非常稳定。

外观方面

WEY VV7车系运用了现阶段非常流行的轿跑式SUV设计理念，整车多处细节有着与WEY车标比例相同的矩形设计元素，整车给人气场十足的视觉感受。

内饰方面

内饰设计显然属于耐看好用的类型。手能够触碰到的地方均采用软质材料，用料厚道。整个车厢的豪华感十足，在氛围的营造上领先于大部分同级别车型。

编辑点评：长城的豪华品牌WEY可以说是做了第一个吃螃蟹的车企，作为自主品牌第一辆豪华SUV，自然是要有拿的出手的实力，而我们本次的试驾车VV7也确实得到了战神GT-R车主的称赞，从外观，内饰和动力来讲，无愧于“轻奢、动感”的定义。

当然最后在车主的强烈要求下我们为大家献上一套战神GT-R的动态图：